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摩托车的链条机和顶杆机怎么区别?最好有图片给我看下,谢谢。
链条机：速度比顶杆机快，但功率比顶杆机小。顶杆机：速度比链条机慢，但功率比链条机大。工作原理不一 链条机：气门在凸轮轴的转动下进行进排气的工作。顶杆机：通过下部连接在曲轴上的凸轮及摇架，上部推动气门摇架的工作方式来使气门进行进排气工作的。
摩托车的链条式发动机型号非常多，顶杆机的型号相对比较少，一般弯梁和踏板车都是链条机的，顶杆机常见的型号都是跨骑车。
摩托车的链条机和顶杆机在结构上有着明显的差异。链条机的发动机内部装有链条，而顶杆机则没有链条。链条机的发动机曲轴和凸轮轴各有一个链轮，顶杆机的发动机内部则是两个金属杆代替了链条和链轮的作用。
结构差异 摩托车顶杆机和链条机在结构上存在显著差异。顶杆机通过顶杆驱动气门，结构较为简单，传动效率高，重量较轻。相比之下，链条机采用链条驱动气门，结构较为复杂，但由于链条的使用，在一定范围内具有更好的耐久性和稳定性。
三轮摩托车化油器上的浮子针是那一个,看看图片
摩托车，包括三轮摩托车的浮子针是装在浮子室内，浮子的上面，如下图，它是一个头部由金属或橡胶制成，呈锥形的小件。
化油器三角针是汽车或摩托车发动机油箱中的一种装置。以下是关于化油器三角针的详细解释：主要功能：三角针配合化油器油浮子上的铁片，用于调整油平面至合适位置。当油平面达到预定高度时，油浮子会上升并推动三角针，使其封堵住进油口，从而停止化油器的进油过程。
化油器三角针是汽车或摩托车发动机油箱中的一种装置。以下是关于化油器三角针的详细解释：功能作用：调整油平面：三角针配合化油器油浮子上的铁片，共同调整油平面至合适的位置。控制进油量：当油浮子因油面上升而往上顶时，三角针会随之移动并堵住进油口，从而控制化油器停止进油。
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不光vespa可以用，复古踏板、英国的royal alloy、姜戈小车也都可以驾驭。
请问踏板摩托车的点火器在哪个部位呢,能发张图片给我吗!
你的是踏板女装摩托车还是男装摩托车？ 女装的在放脚的电池那里，打开电池盖，看到一个很多线的黑色方形体的，就是点火器。 男装的在油箱或座垫那里的，打开它们就可以看到一个很多线的黑色方形体的，就是点火器。
豪爵喜运110摩托车点火器在右侧偏盖里面的位置。根据查询相关信息显示，每一个摩托车上都有点火器，它是供发动机点火的重要配件之一，磁电机里面的点火线和脉冲线搭铁线输出进入点火器，然后由点火器的输出高点火线进入高压包即可点火。
摩托车点火器的运作机制依赖于点火器与传感器的协同作用，它们共同确保火花塞的精确点火时间。当高压部件进行电压放大时，高压电压被传递给火花塞，用于引发燃烧过程。一旦火花点燃了燃油与空气的混合物，便会引发剧烈的爆炸，推动活塞在气缸内上下振动，从而启动了摩托车的发动机。
踏板摩托车的起动马达，大多装在发动机背部，即座垫货箱的下面，拆下座垫下的货箱就能看到。
大部分的踏板车，火花塞都在发动机右侧前面位置，也有少部分在左侧前面，一般拆下座垫下货箱或座垫下前面的小挡板就能看到。火花塞，俗称火嘴，它的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放出，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以引燃汽缸内的混合气体。
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