大家好，今天我将为大家讲解大皮卡阵容的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。
一、皮卡、杰尼、妙蛙、火龙、小狮、小猴(这个搭配主提升皮卡和火龙的输出和生命，把皮卡火龙同时加到5以上。)
二、皮卡、杰尼、妙蛙、火龙、电狮或其他高星宠(主皮卡，辅高星宠，因为高星宠往往较能抗打)
三、海马、超能、钢甲、雪童、电击、雪拉比(输出型，主超能雪童海马。或者换掉两个，上电击怪和铁哑铃，这样就成稳定输出型了。这里说说雪拉比，虽然技能不好，大招效果还不如普攻，但是搭配海马小猴普攻伤害也不错，同装备能堪比其他6星大招伤害，而且20闪避也不容忽视，再靠装备堆闪避，完全是无视攻击的节奏)
四、雪拉比、洛奇亚、盖欧卡、达克莱伊、梦幻、席多蓝恩或雷吉斯奇鲁等(6星的组合，小R可以考虑的原因是雪拉比和洛奇亚1000能拿下，梦幻稍微贵点，而且靠合成可以轻松合出两只6星，这样就差不多了，要是合出相同的宠就只能等着合7星了，或者拿来+1，但效果不大)
皇室战争皮卡超人卡组推荐
皇室战争皮卡超人在游戏中还是挺受玩家关注的，很多玩家都将皮卡加入到自己的卡组阵容中，这一次小编为大家带来的是皇室战争皮卡超人卡组推荐哦，收集皮卡的玩家看看皇室战争皮卡超人卡组打法详解吧~
：皮卡超人搭配汇总
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之前降杯测试卡组强度，目前还没输过，是能够稳定在传奇的。
卡组构成：
史诗：皮卡超人（以下称皮卡）、冰冻法术
稀有：野猪骑士（以下称野猪）、法师
普通：万箭齐发（以下称箭雨）、亡灵大军（以下称苍蝇群）、野蛮人（以下称黄毛）、弓箭手（以下称mm）
卡组成绩：468稳定传奇竞技场。
卡组思路：
利用皮卡的高输出，野猪的攻击特性来打掉对手塔的血量。法师、万箭齐发用来帮助皮卡解决杂毛兵种。亡灵大军、野蛮人、弓箭手是主要的防守牌，偶尔会作为进攻奇兵。冰冻法术是用来抢节奏的，配合任何部队都可以获得一波血量优势，有时还能作为防御卡使用。
卡组combo:
皮卡+法师：最强力的combo，皮卡推进在前面吸收伤害，法师解决挡路小杂毛。比较害怕对手黄毛放在皮卡法师中间，遇到的话需及时交冰冻法术冻住黄毛。皮卡适合从国王塔后方放下，走到中间正好可以凑到10费。
野猪+法师：和皮卡法师一样，只是野猪生命少速度快，所以放野猪的位置可在桥附近，具体情况需具体分析。
黄毛+法师：比较厉害的地面推进combo，害怕火球，所以尽量把法师放的离黄毛远一点，如果确认对手有火球，尽量不要打这个combo
野猪+黄毛：野猪可以推着黄毛快速前进，黄毛能解决拦野猪的小杂毛们，还是比较厉害的combo。
野猪+苍蝇群：对手必须交2张牌才能解掉这个combo，但如果解不掉，这个combo是能瞬间秒到塔的。
皇室战争皮卡超人卡组
卡组具体打法：
1、首先看起手
起手里如果有皮卡，可以在10费抢先手下在国王塔后面，对手如果愣一秒再进攻，你就会有5费左右来防守，尽量利用黄毛、苍蝇、mm中的兵配合公主塔解掉对手的第一波进攻，即使损失点血量也不用太担心。如果手里只有法师和两张法术牌，就不要去防了，准备换塔。
起手没有皮卡时，如果有野猪，可以先丢出去探探对面的牌。除此之外尽量让对手先出牌，等防守过到皮卡后，再按上面所述的打法出牌。注意法师要配合皮卡，所以尽量不要优先用于防守。
2、其次要记住对手的卡牌
每个对手的卡组都是不太一样的，要做到高胜率，必须在第一轮试探后摸清楚对手的套路，然后进行相应的针对出牌。大致如下：
苍蝇群：针对所有地面部队可以无伤解掉。但是如果对手有箭雨火球，用苍蝇来防守要务必小心被法术解掉雪崩。
黄毛：用来防御地面单体，如王子、野猪、皮卡、石头、法师、女枪等。放置的位置需要根据对手的卡决定。一般是放在公主塔前面，如果对手是类似石头+法师的combo，则让石头前进，黄毛放在法师旁边。如果是皮卡、骷髅炸弹人之类的，可以放在家中央黄金位置。
Mm：主要用来联合公主塔一起防御对手的空军，如龙、苍蝇群。也可以解一些血少的地面单位。有时候可用来引诱皮卡、骷髅巨人这些傻傻的走的慢的大单位。
法师：用来解群体单位和空军，如苍蝇群、黄毛群、gbl群。
皮卡：解对手的地面单体，如王子、小皮卡、法师等。也可以丢在公主塔前吸引空军的注意，使公主塔安心攻击空军，比如龙。有时候也可以作为大肉盾吸引敌方大量部队火力，一般遇到人海流需要这样使用。
野猪：一般无法防守，若遇到较傻的残血的王子、骷髅巨人，可以丢出去吸引下火力，让公主塔收走人头。
箭雨：对付苍蝇群、人海流的哥布林、哥布林桶、骷髅群的最佳手段。本套卡组唯一的可绕过防守兵的斩杀手段，伤害低，请记好对塔伤害再使用。
冰冻：可冻住进攻兵力保证公主塔或自己进攻部队的血量，基本能使自己站住场。
3、进攻是唯一的取胜手段。本套牌的精髓就在于攻击力强大。上面介绍的combo会在加速圣水期间更容易打出。但是具体出什么牌，需要根据场上的形式决定。举几个例子：
已知对手有黄毛，在打出皮卡+法师的组合后，可以在皮卡法师中间再丢下黄毛来保护法师。
已知皮卡+法师的combo已经消耗了对手大量费用来解场，此时皮卡残血法师满血，则可以立刻丢野猪衔接，让对方公主塔在打死皮卡后打野猪，延长法师的输出时间。
已知对手有苍蝇群解皮卡，可以在皮卡过桥后，跟上法师解决苍蝇群，能成功解掉一波苍蝇群基本就稳赢了。但是这种打法一定要是70%把握确认对手会下苍蝇群的情况下才能用。
4、这套牌三星率较高，但是切记不要一味追求打一塔后就去打国王塔，盲目进攻国王塔很容易被对手翻盘。能下牌防守时，一定要下，不要贪combo的威力。
对付某些流派的大致思路：
1、石头流：两种思路，一是利用皮卡攻击高于石头的特点进行换塔，这种思路比较适合欺负不防守要换塔的菜鸟，遇到稳健的选手会雪崩。另一种思路是利用皮卡解石头，黄毛、苍蝇群等其他卡解石头人后面的进攻部队，然后打一波反击。一般会因为石头人的缘故先掉一部分塔的血，然后一波就带走对面一塔。
2、连弩、迫击偷塔流：前期一定要给足压力，兵力从公主塔前面放，解掉第一波连弩后可以立刻抢血。这里注意一般对手会用小杂毛保护连弩迫击，所以不要直接丢皮卡在桥边送死。打这种流派一定要保护法师存活，因为一定有杂毛。保护好了，你的皮卡、野猪配合冰冻能打掉一座塔，之后的防守就会很轻松了。注意这种卡组一定会带箭雨解苍蝇的，所以不要指望用苍蝇就能轻松单解连弩。
3、防御塔+火箭、桶闪电流。这种流派较难打，主要是必须先拆掉防御塔才能攻击到公主塔。野猪冰冻是打这种流派的关键，在皮卡还没被防御塔引走的时候，用野猪将防御塔打掉或用冰冻冻住防御塔，保证皮卡的血量。对手有闪电时，下兵不要让对手劈到3个目标。
4、人海房子流。这种流派需要在前期利用黄毛、mm、苍蝇群、法师、箭雨来进行防守消耗对方的房子，必要时可以丢皮卡吸引伤害。在对手下第2组房子时，利用费用差，打一波野猪+冰冻+法师的combo，抢一部分血量，因为此时房子刚下，还没法组织大规模进攻。等圣水加速期时，需要稳定防守攒出皮卡+法师+后手野猪的大combo，利用对手人海攻击皮卡的时机，野猪偷掉公主塔取胜。
5、野猪、气球冰冻流。这种流派因为对皮卡没有太多办法，所以只要防住它的冰冻combo基本可以拿下。
：卡牌平衡性调整
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部落冲突:皇室战争
北京车展：皮卡重磅车型带你一览无余 | 卡车之友网
今年注定是不平常的一年，2020年初的一场新冠肺炎迅速席卷全国，不仅团聚的假期也因此变得冷清严峻，全国经济也陷入一种停滞状态。随着国内疫情防控好转，北京车展随之定下了开展日期，本届车展将在9月26日拉开帷幕，不少车迷朋友翘首以盼。
随着本届车展临近，众多汽车厂商也纷纷公布了自家参展阵容及重点车型，有没有你期待或者关注的车型，今天，《卡车之友网》记者提前带着大家去看看皮卡有啥看点？
福田大将军皮卡（E4馆）
在本届北京车展上，最有看点的当属在E4馆北汽展台上亮相的福田大将军皮卡，新车谍照被曝光后，吊足了消费者们的胃口。不仅如此，新车的前脸设计与福特F-150极为神似，尤其是两侧大灯组和日间行车灯的走线，以及壮实的中网造型，基本就是一个模子里出来的。
从外观看，福田大将军皮卡整车外观与福特F-150类似，大灯炯炯有神、刚劲硬朗，并搭配威猛时尚的FOTON字母logo前脸，彰显纯正的美式大皮卡风范。宽体轮眉的设计也让车身整体轮廓更具侵略性，全车线条锐利刚硬，使得整车视觉效果更加高端出挑、极富力量感。
动力上，福田大将军皮卡将搭载2.0T汽油/柴油动力、2.5T柴油动力三款动力版本，最大功率达175kW，最大扭矩达390N·m，并搭载采埃孚8AT等一流配置，完胜同级别的炮越野皮卡与?域虎9皮卡，不难预见大将军皮卡上市后的热销场面。
长城炮乘用、越野皮卡（E3馆）
在本届北京车展上，长城汽车将带来旗下的长城炮乘用版、越野版车型。自长城炮上市以来，无论是哪款车型，可以说长城炮已经成为皮卡车型中的明星车型。
先来看看炮乘用版的外观，外观方面，该车前脸采用了梯形大嘴式进气格栅设计，中间为三横幅镀铬装饰条并使用了LED光源，且下方保险杠搭配黑色护板，更具越野气息。
内饰方面，长城炮乘用版内饰极度豪华，中控台、门版、座椅等部位大量采用真皮处理，彰显豪华气质。采用真皮四幅式方向盘，握感舒适，方向盘两侧集成了多媒体控制、定速巡航以及语音通话等功能。全液晶仪表的加入，读取信息更直观，更具科技感。
值得一提的的是，长城炮乘用版还搭配了L2级自动驾驶、百万像素360环视系统、ACC自适应巡航，用科技提升安全；车规级CN95空滤，为用户提供医学级防护；6安全气囊、高强度车身、底盘护甲，全方位铠甲守护。
动力上，长城炮乘用版搭载了由长城汽车自主研发的“中国心”十佳发动机——GW4D20M发动机，最大功率为166匹马力，扭矩高达400N·m，是目前扭矩最大的国六柴油量产皮卡，百公里油耗8.5L，最长续航里程达940公里。同时搭配最新一代采埃孚8AT变速箱。
说完炮乘用版再来看看最近热度很高的炮越野皮卡。从外观上看，长城炮越野皮卡的前格栅采用哑光灰多边形设计，中间的LOGO与单辐式格栅相连，两侧的LED灯组的加入，让整车造型极具辨识度。宽厚的黑色轮眉搭配专业级的越野轮胎，让该车的越野味一步到位。开放式的货箱意味着无限的改装可能，它能拓展无限应用场景，解锁极致生活体验。
内饰方面，长城炮越野皮卡的内饰与乘用版基本保持一致，只是在配色上有所区别。与炮乘用版一样，在中控台、门版、座椅等部位大量采用真皮处理，彰显豪华气质。采用真皮四幅式方向盘，握感舒适，方向盘两侧集成了多媒体控制、定速巡航以及语音通话等功能。
值得一提的是，炮越野版拥有12项发烧级越野装备，三把锁、绞盘、涉水喉让它生而无畏；蠕行模式、坦克掉头、K-MAN氮气减震，越野专家模式，让它散发着纵横天地的强悍气息；7种驾驶模式、全系标配专业越野轮胎，可胜任全路况、全场景征途。
动力上，长城炮越野皮卡搭载了由长城汽车自主研发的“中国心”十佳发动机——GW4D20M柴油发动机，最大功率为166匹马力，扭矩高达400N·m，与之匹配的是采埃孚8速自动变速箱。
江铃域虎7、江铃域虎9（E1馆）
我们先看域虎7，江铃在今年推出了2020款域虎7，新车售价区间为10.78-14.63万元。
2020款域虎7在外观方面沿袭了域虎家族一贯的美式硬朗风，并新增了与域虎9相同的矩阵式LED大灯，霸气的感觉扑面而来，让2020款域虎7在外形设计上独树一帜。另外，长轴版车型后轮拱采用了更加外廓的设计，货箱外绳钩也由原先的分离式替换成长条形铁质挂钩，这种设计对于经常捆绑货物的卡友来说，功能性和实用性更强。
内饰方面，2020款域虎7高配车型的方向盘采用与域虎9相同的双幅式方向盘，并在方向盘两侧加入了多功能按键；而低配车型依旧采用三幅式方向盘，且全系标配多功能方向盘；另外，中控台在保持不变的同时，该车在内饰上变化最大的亮点则体现在换挡杆处，其采用了与域虎9同样设计的飞机式电子挡杆。此外，该车还加入了一键启动与无钥匙进入等功能，配置更加丰富。
动力方面，2020款域虎7搭载福特PUMA?2.0T柴油国六发动机，最大功率为104kW，最大扭矩达350N·m，与之匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱，百公里油耗仅8.1L。另外，还有6速手动变速箱车型可选。四驱车型采用博格华纳智能四驱系统，可以满足用户在碎石、泥地、湿滑路面等各类路况的穿越和脱困需求。
接着看域虎9，这款车最早亮相于2019年的成都车展，《卡车之友网》记者依稀记得这款主打高端的皮卡在成都车展亮相后，其精致的内饰设计和丰富的配置，给人留下了深刻的印象。
先来看外观，域虎9的前脸采用全兴造型设计，“JMC”品牌标识移动到了格栅上面与大灯相连，下方多边形大嘴式前格栅辅以五根横向镀铬条修饰，进一步提升前脸的硬派气质。此外，C字形的日间行车灯包围着雾灯，硬朗之余多了几分精致。另外，该车的大灯并没有采用传统车的卤素大灯，而是采用了矩阵式LED大灯，这种头灯设计在国产皮卡车型中，可以说是首次使用，这点我给满分。
域虎9的内饰风格设计的很前卫，尤其是中控台的造型宽大且富有科技感，并且在多处都使用了木纹装饰。双幅多功能方向盘按键很多，造型别致，并配备了定速巡航、语音控制和多媒体等等，中控台中间是一块大尺寸多媒体显示屏，该显示屏搭载了科大讯飞飞鱼智行智能语音系统，可以语音控制一些基本功能。
域虎9搭载汽油和柴油两种动力，汽油版搭载一台2.0L涡轮增压汽油发动机，最大功率162kW、最大扭矩350N·m，柴油版搭载的是福特PUMA?2.0T柴油发动机，其最大功率为104kW，峰值扭矩为350N·m。传动系统部分匹配的是6速手动变速箱和采埃孚8速自动变速箱，并使用了电子挡把且提供多种驾驶模式可选。
锐骐6越野版、乘用版（W2馆）
在W2馆我们可以见到郑州日产带来的两款主打车型，一个是在前不久上市的锐骐6越野版，一个是6字头小客车身份的锐骐6乘用版。不仅如此，《卡车之友网》记者也跟着这两款车型去俄博梁走了一遭，那里恶略的路况绝对是对车对人的一种折磨，如果大家有兴趣可以点击《全程无信号?路况极差?郑州日产新款锐骐6穿越俄博梁》了解更多。
先来看锐骐6越野版，锐骐6越野版从外观看更具侵略性，全新进气格栅和前保险杠确实有助于它从普通版锐骐6中脱颖而出。前后翼子板加宽加大，越野套件通过螺栓和翼子板连接，前端则与保险杠融合，裸露的螺钉让这这部皮卡更具野性。
内饰整体造型上锐骐6越野版与普通版锐骐6保持一致，但是，锐骐6越野版并没有采用锐骐6普通版的双色拼接内饰，而是换装了更加运动的全黑内饰，材质为硬塑料。中控台功能区域合理划分，下方银色装饰板的加入为其增添了一份时尚感。
动力上，锐骐6越野版搭载代号为M9T型2.3T涡轮增压国六柴油发动机，最大功率为120kW，最大扭矩为380N·m，与之匹配的是6速手动变速箱，另外，还有采埃孚8速手自一体变速箱可供选择。
接着看锐骐6乘用版，从整个外观来看，锐骐6乘用版是基于锐骐6打造而来，整体轮廓十分硬朗，六边形镀铬前格栅粗壮有力，前格栅中间两条镀铬条分别与双飞燕LOGO和头灯组相连，既体现出雅致又增强了力量感。
该车最大的变化就是车辆后面采用全封闭式高顶货箱，驾驶舱与后货箱完美结合，并不像传统皮卡驾驶舱与后货箱采用分离式设计，很好的诠释了这是一台乘用版，而且从侧面看，还能找到帕拉丁的影子。可以说，郑州日产在设计这款乘用版时，着实还是下了一番功夫。
内饰这里就不做过多阐述，我们直接看动力系统。为了能进城和享受小客车待遇，锐骐6乘用版换装了代号为CE18的1.8T汽油发动机，最大功率为231马力，最大扭矩300牛·米，该款发动机具备缸内直喷、双涡管等技术，并满足国六排放标准，与之匹配的是6速手动变速箱。
另外，锐骐6乘用版最大的卖点就是6字头小客车身份，可以不受货车约束，可以享受包括6年免检和节假日高速免费通行。至于换装宝马王子发动机的它，开起来会是一种什么样的体验，希望在该车上市后，厂家能安排一次试驾活动，可以让更多用户了解这款锐骐6乘用版，让我们拭目以待。
写在最后：除了上面介绍的参展皮卡车型外，还有上汽大通、江淮汽车等车型参展。届时，我们会在车展期间以视频方式呈现给大家，为大家带来更直观、更详细的车展报道。记得关注《卡车之友网》公众号，我们北京车展见。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“大皮卡阵容”的探讨就到这里了。希望大家能够对“大皮卡阵容”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。
